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新能源和無人駕駛是相輔相成的,一個在動力系統上革新一個在駕駛體驗上革新,所以新能源汽車無人駕駛設備可用于結構認識,控制原理學習,控制理論驗證及相關開發,并可完成車聯網技術的相關學習與開發,無人駕駛新能源汽車教學平臺也是運用這種原理。
1.該汽車教學設備有交通標志識別行駛中識別交通標志,根據標志作出相應控制,
2.該設備有信號燈識別識別交通路況信號燈,根據信號燈進行通過。
4.該新能源汽車教學設備具有對車輛識別,對車輛前后車輛進行識別實現跟車超車并線等操作。
5.該設備可障礙物識別與規避識別行駛中路面障礙物,以便做出相應規避操作。
6.該無人駕駛新能源汽車教學平臺有緊急制動功能,遇到突發路況時進行緊急制動。
7.該設備泊車入庫可以判斷車位情況,檢車輛泊車入位。
8.無人駕駛新能源汽車教學平臺可以轉向控制根據控制信號控制轉向角度,實現轉向掉頭,倒車入庫等自動駕駛控制。
9.該設備可制動控制根據工況實現減速制動,緊急制動等。
10.該設備車速控制無人駕駛時根據工況對車起步加速減速等控制。
11.該設備檔位控制實現對車輛D-N-R檔位選擇進行控制。
11.該設備的燈光及信號控制車輛轉向及夜晚時等工況對車輛燈光,喇叭。
7. 該設備路徑規劃根據出行目的地進行路徑規劃,按照相應路徑行駛至目的地。
8.該汽車教學設備具有判斷行人識別功能,在行駛中識別行人判斷突發路況。
無人駕駛新能源汽車教學平臺以大數據計算實現新能源車輛的智能化管理為目的,包括車載終端和云端信息服務平臺兩部分。
無人駕駛新能源汽車教學平臺利用高精度差分GPS技術、毫米波雷達與視覺相結合技術,以及低成本激光雷達技術,實現特定區域內車輛的無人駕駛,實現車輛的自動循跡,避障,路徑規劃以及縱橫向控制。
新能源去人駕駛汽車有衛星定位、雷達系統、攝影系統、整車控制器等技術,不僅能夠識別紅綠燈,到站停車,乘客上下車自動開閉車門,并且當遇到前方有行人車輛以及障礙物時,還能夠自動減速或停車等。
無人駕駛新能源汽車教學平臺隸屬于新能源無人駕駛汽車教學設備系列,也隸屬新能源汽車教學設備系列。根據國家對于新能源車輛的標準要求,通過在新能源車輛上所安裝移動車載終端,將車輛運行參數通過云端信息服務平臺上報給公共平臺。該平臺具有對海量數據進行交換、整合和分析以及數據統計、變量分析和海量數據探索等功能。