濟(jì)南恒信教具有限公司是新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備的生產(chǎn)廠家，該公司也是指定的全國新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備供應(yīng)商，下面就由恒信小編為您介紹一下新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備吧!

　　新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備：電動汽車制動系統(tǒng)實驗臺

　　現(xiàn)在就拿電動汽車制動系統(tǒng)實驗臺來舉個例子吧，電動汽車制動系統(tǒng)實驗臺隸屬新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備系列，因為我司也是新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備的生產(chǎn)廠家又是全國指定生產(chǎn)新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備的供應(yīng)商，所以小編先為您概述一下!

　　電動汽車制動系統(tǒng)原理

　　電動汽車制動系統(tǒng)的整個過程涉及到比較多的能量轉(zhuǎn)換，可謂是牽一發(fā)動全身。當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板，制動踏板在向下的行程中會推動制動總泵的工作，制動總泵中的制動液會被輸送到各個分泵中，在盤式制動中總泵中的制動液也會被輸送到各個分泵中，在盤式制動中，分泵也就是剎車卡鉗中的活塞，當(dāng)活塞被推動后，會與剎車碟產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦力，繼而產(chǎn)生一股制動力，使汽車減速或者停下。

　　當(dāng)制動力與制動性能并不是同一個參數(shù)，制動力是有制動系統(tǒng)的硬件，例如剎車碟、剎車片等發(fā)生摩擦?xí)r產(chǎn)生的力矩，這與接觸面積、制動碟直徑、摩擦系數(shù)有關(guān)，而制動性能則涉及車體結(jié)構(gòu)、前后軸重量分布、重心、輪胎抓地力量等等眾多參數(shù)及其各種行駛狀態(tài)下的變量，所以這也增加了普通消費(fèi)者對其有深入認(rèn)知的難度。

　　電動汽車制動系統(tǒng)的控制過程

　　1.當(dāng)真空罐內(nèi)真空度降到約34kPa時，壓力報警器發(fā)出信號。

　　2.接通汽車12V電源，壓力延時開關(guān)閉合，真空泵大約工作30s后開關(guān)斷開，這時真空罐內(nèi)真空度約為80kPa。

　　3.當(dāng)真空罐內(nèi)真空度降到55kPa時，壓力延時開關(guān)再次閉合。

　　電動汽車制動系統(tǒng)控制也可以采用電控單元控制，只要將壓力開關(guān)換成絕對壓力傳感器，電動真空泵由控制單元控制繼電器控制即可。國內(nèi)的一些純電動汽車?yán)铮捎昧擞烧婵罩ζ髡婵斩葌鞲衅鳌⒄嚳刂破鱁CU、電動真空泵工作繼電器、真空泵電動機(jī)組成的一個閉環(huán)真空度控制系統(tǒng)，確保制動時真空助力器的正常工作。

　　以上內(nèi)容就是介紹新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備里面的電動汽車制動系統(tǒng)實驗臺中電動汽車制動系統(tǒng)，該電動汽車制動系統(tǒng)實驗臺就是根據(jù)電動汽車制動系統(tǒng)的內(nèi)容研發(fā)定制，濟(jì)南恒信教具有限公司研發(fā)的新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備都是有根據(jù)的，所以濟(jì)南恒信教具有限公司是全國指定新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備供應(yīng)商。想了解更多關(guān)于新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備的內(nèi)容，請持續(xù)關(guān)注濟(jì)南恒信教具有限公司網(wǎng)站。