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太陽能汽車是將太陽能轉化為電能的汽車。具有節能、安全、環保的特點。由于其零污染,能源用之不竭,被人們稱為“未來汽車”。它隸屬于新能源汽車教學設備系列,太陽能汽車的維修與研發都需要通過太陽能電池汽車仿真示教板提供數據的。
荷蘭的恩荷芬科技大學的太陽能研究團隊2013年發布的全球第一輛可以實用化的太陽能汽車Stella(在拉丁文中的意思是“星星”),車重380kg,可供4人乘坐,最高時速120kin/h,它結合電動車和太陽汽車的特點,太陽能板安裝在車頂,同時以蓄電池驅動:一天充電一次,續行里程高達6000km。
1)汽車能量來自于太陽,物美價廉,太陽表面溫變為600CK左右,太陽內部溫度很高,是取之不盡、用之不竭的能源聚寶盆。
2)沒有任何排放,零污染。
3)結構簡單,沒有復雜的內燃機、離合器、變速器、傳動軸、散熱器、排氣管等零部件,而是由電池板、儲電器和電機組成。
4)缺點是依賴太陽,續行里程較短。
太陽能汽車一般由太陽能電池組、自動陽光跟蹤系統、驅動系統、控制器等組成。
太陽能電池組成
它是太陽能汽車的核心,由一定數量的單體電池串聯或并聯組成電池方陣。
太陽能單體電池由半導體材料制成,當太陽光照射在該半導體材料時,半導體的電子.空穴對被激發,形成“勢壘”,也就是p-n結
由于勢壘的存在,在p型層產生的電子向n型層移動而帶正電,而在n型層產生的空穴向p型層移動而帶負電,于是在半導體元件的兩端產生p型層為正的電壓,即形成了太陽能電池。
介紹了這么多太陽能汽車,其實太陽能汽車已經成為一種趨勢,新能源汽車教學設備里面包含太陽能電動汽車教學系統,太陽能電池管理實驗臺,太陽能電池汽車仿真示教板等關于太陽能汽車的教學設備。
不僅給我們安裝設備,還提供軟件上的服務,老廠家就是好。
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學校定制了一批汽車教學設備,使用之后,老師們都說功能全面,學生對它的功能也特別感興趣,都比較喜歡去操作,學習興趣也比較足,已經合作了,確實不錯,值得推薦。